Los mejores carros gemelares todoterreno

Los carros dobles todoterreno son en general grandes y fuertes. Pesan más de 14 kilos y valen por encima de los 700 €. La mayoría de la gente compra un carro gemelar todoterreno porque es muy fácilmente manejable para su tamaño y anda muy bien con sus ruedas hinchables.

Dicho eso, si no vas a usar nunca el carro fuera de superficies lisas y no crees que vayas a usarlo durante muchas horas seguidas, no es necesario comprarse un todoterreno por lo que si quieres ahorrar algo de dinero y de espacio mejor comprate un carro gemelar «normal«.

Los tres que más recomendamos y de menos a mayor precio son:

Mountain Buggy Duet V3: ¿El mejor carro gemelar todoterreno?

El Mountain Buggy Duet es el carro gemelar o doble más estrecho que existe, ya que mide lo mismo de ancho que el modelo para solo un niño (el Urban Jungle), 63 centímetros. Así, cabe por la mayoría de puertas y no acapara demasiado espacio en las aceras.

Esto supone que los asientos del Mountain Buggy Duet son ligeramente más pequeños que los de otros carros, y dado que el peso máximo para cada asiento es de 18 kilos, puedes esperar a usarlo hasta los 3-4 años del niño.

El chasis está hecho de aluminio de bajo peso. Pesa 15 kilos, que está en la media para los carros todoterreno.

Asientos para el coche

El MB Duet es una de las mejores opciones en su categoría de precio, porque con él se pueden usar las sillas para el coche grupo 0 o maxicosis de casi cualquier marca.

Capazos

Los capazos, canastillas o portabebés hay que comprarlos aparte, y servirán hasta que tu bebé tenga aproximadamente unos 6-8 meses, no mucho más.

Mountain-Buggy-Duet-Dos-Capazos

Asientos

Tus niños podrán ir en sus asientos desde sus 6 meses hasta que cumplan 3 ó 4 años, en función de lo grandes que sean.

Los asientos están hecho de poliester de alta calidad  llevan un cinturón de seguridad a prueba de niños ( y ya verás que de algunos adultos a los que no les enseñes como abrirlos también).

Toldos, cesa, freno, manillar

Los toldos independientes pueden cubrir toda la mitad superior del niño y tienen una ventanita para que los padres puedan mirar desde arriba.

La cesta de almacenamiento de abajo es grande y fácil de llegar.

El freno se pone con el pie para evitar sustos o sorpresas.

El manillar se ajusta muy fácilmente para tu altura y viene con una correa de seguridad.

Ruedas

El MBD es verdaderamente un todo terreno con sus ruedas hinchables que se conduce fácilmente sin esfuerzo, pero que tendrás que hinchar ocasionalmente. Se dobla bastante fácilmente y si quieres las ruedas traseras se quitan rápidamente para caber mejor en el maletero. Dentro llevan una cámara de 10 pulgadas.

Resumen:

El Mountain Buggy Duet es un carro en paralelo versátil y estrecho ideal para cualquier situación, incluyendo la vida en los espacios urbanos y apretados.

Es una de las mejores opciones para gemelos al poder comprar dos adaptadores pasa sillas de coche de diferentes marcas.

El Mountain Buggy Duet es nuestro carro gemelar todoterreno más recomendado, cabe en maleteros pequeños y a no ser que tengas la tranquilidad de ir sobrado de espacio en puertas, ascensores, coche… es la opción más razonable. Si tuviera que elegir solo un carro de todos los de esta webs, diría que el MBD es el mejor carro gemelar que hay. Por el mismo motivo hay que saber que busca ser compacto, por lo que no es el mejor para niños muy grandes o muy altos.

Baby Jogger City Mini GT Doble

El City Mini GT Doble o Gemelar es un carro en paralelo muy popular. Es la versión «todoterreno» del Citi Mini Doble.

Es un carrito fácil de doblar con ruedas todoterreno. La mayoría de los carros todoterreno tienen ruedas de 16 pulgadas (22cms) hinchables, pero el GT tiene ruedas algo más pequeñas que no necesitan hincharse JAMÁS.

Su anchura es de 76 cms, mayor que los 63 cms del Mountain Buggy Duet pero razonables para la mayoría de las puertas modernas.

Su principal defecto es que solo se puede usar con una silla de coche (maxicosi), por lo que va a ser complicado con mellizos o gemelos recién nacidos.

Pero para estos casos existe la opción de ponerle dos «cucos» o capazos para usar entre los 0 y los 6 meses. Esta puede se runa buena opción en zonas urbanas para gente que vaya a usar poco o nada el coche y que no usan las sillitas del coche de manera habitual.

El City Mini Doble con sillita para el coche o con dos cucos.

Frenos, Accesorios

La versión GT tiene muchas mejoras respecto al City Mini normal: las ruedas todoterren, el manillar ajustable, asisientos muy acolchados fáciles de quitar y lavar, y un freno de mano lateral.

Los asientos son más altos que en la mayoría de los carros dobles todoterrenos, lo que significa que te permitirán usar este carro más tiempo que otros, aunque no van a poder empezar a usarlo hasta a partir de los 6 meses idealmente, o los 3-4 meses si quieres o necesitas empezar antes, tan pronto porque los asientos se tumban casi del todo.

Ruedas, cierre

Las ruedas de 22 cms de diámetro son de goma por lo que no necesitan aire ni tu trabajo de hincharlas cada mes.

Se cierra muy fácil igual que la versión normal incluso con una mano, y ocupa muy poco espacio.

En resumen, el Baby Jogger City Mini GT Doble es un carro doble en paralelo compacto y todoterreno que circula sobre cualquier superficie a la vez que mantiene sus proporciones «Mini». Sirve para gemelos o mellizos recién nacidos con los capazos o a partir de los 3 meses en los asientos. Su única pega es que su cesta de almacenamiento no es demasiado grande.

Bumbleride Indie Twin

Si tuvieras que elegir tu carro gemelar como un concurso de belleza, seguramente elegirías el Bumbleride IT. Bumbleride tiene sus carros en una variedad enorme de colores, más que los carros de los de otras marcas, pero con el riesgo de que los que más gustan o e ponen de moda se acaban. Así que si te gusta uno, no lo dudes y cómpralo ya.

La última edición del Bumbleride Indie Twin es un carro extremadamente útil, parece que diseñado aposta para gemelos o mellizos, y aunque su precio está en el rango alto se compensa con una característica importante: es muy bonito, lo que en mi opinión se explica sobre todo por sus grandes toldos.

Tamaño y Peso

El Indie Twin es un carro gemelar en paralelo todoterreno con 4 ruedas iguales grandes (de 30 cms de diámetro) que ruedan fácilmente hasta empujando con una sola mano.

Mide 76 centímetros de ancho, por lo que debería de caber bien por puertas estándar, no por pequeñas

Asientos

Ambos se reclinan de manera independiente y casi hasta ponerse completamente rectos, por lo que puedes usar este carro en un recién nacido sin tener maxicosi o capazo. Cada asiento aguanta un peso de 20 kilos.

Bumbleride usa tejidos respetuosos con el medio ambiente formados por una mezcla de bamboo y nylon para los asientos, y una mezcla de polietileno reciclada para los componentes exteriores. La mezcla del bamboo y del nylon absorben la humedad y regulan la temperatura corporal, y las almohadillas de los asientos son quitables y lavables en lavadora. Por calidad que no quede…

Toldos, almacenamiento…

Los toldos de este carro son enormes y se pueden ir bajando siguiendo al sol, tienen su ventanita para ver que los niños siguen bien sentados y se pueden abrir por detrás para aumentar la ventilación.

El manillar se ajusta para cualquier altura claro.

La cesta de almacenamiento de este carro es seguramente la mejor y más grande del mercado. Es una cesta abierta en la que te van a caber los trastos que supone ir con dos niños.

Ruedas y suspensión

El Indie twin tiene un sistema de suspensión en sus 4 ruedas. Las ruedas son hinchables, pero el carro viene con bomba de aire para emergencias.

Cierre

El Twin se cierra en un solo paso, y además tiene un bloqueo automático y un cierre para quedarse de pie y ocupar menos espacio.

Resumen:

El Bumbleride Indie Twin es un carro precioso que rueda como la seda. Los tejidos son casi de lujo, tiene mucho espacio de almacenamiento, y los toldos son grandes. Es una pasada de carro.

Pero… y el Bogaboo?

Si has llegado hasta aquí y estás buscando información o tienes dudas sobre el Bugaboo Donkey 2 Gemelar me voy a mojar: no te lo recomiendo. Vale, es un carro buenísimo si, un poco demasiado ancho para mi gusto, pero sobre todo carísimo. A no ser que sea la ilusión de tu vida, olvídate y ahorra ese dinero para pañales.

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